一年最忙的时候，却集体想跑路：快递驿站这门生意彻底变了

资讯版

两周前，程思把自己干了没多久的快递驿站卖掉了。
讽刺的是，那会儿正好是一年里快递最忙、最该赚钱的时候。
. r/ g1 \* A1 F5 `/ z
; Y( I: ]: q; z/ P1 {5 t2 O8 Z, X这个驿站每天能收八百多件快递，是她 2025 年 9 月刚花将近 6 万块钱，从上一任老板手里盘下来的。
" D) s- T$ n6 I" E+ R结果不到两个月，她就开始四处打听转让。
# @- e  Q5 N; v/ P$ l/ I+ e# _
价格从 6 万一路往下砍，砍到 2 万出头，挂了差不多两个月，才终于有人接盘。

- o% V6 u+ F' M' D* |0 d' S5 c程思不是个例。
) V2 A) K, J" V" W你现在去闲鱼、58、小红书搜“快递驿站转让”，会发现一个很扎眼的现象——
“急出”“低价”“可谈”的字眼特别多，很多帖子挂几个月，隔一段时间就降一次价。

还有不少人发现，自己小区的驿站老板已经换了好几茬，甚至干脆关门了。
& J' g! |0 D: u! ?7 `& y3 Y7 N$ W圈子里一度还流传过“驿站倒闭率 40% 多”的说法，真假不说，但氛围确实不对劲。

明明快递量一年比一年多，
, M9 N$ n. v4 X1 U2 {可快递驿站，却在旺季迎来了一波“集体逃离”。
/ l+ x' u3 R# N; a0 L! \
9 V  X) f& h0 x% `6 R“真那么好赚钱，谁舍得卖？”
' w0 U9 p; m: t( \; H3 ?
1 a  Z4 w; p4 Q3 `7 c9 [  V' C$ a程思说得挺直接：“要是真像外面说的那么好赚，谁会往外甩？”

盘店之前，她不是没做功课。
) J! K" B7 A- O; D4 R前老板的流水她看过，小区住户也摸过底，还专门去问了好几个同行。
+ E- p$ w) e' p
& C, U* y" X3 h0 U/ f% [账面上看确实还行：
一件快递 4 到 5 毛，一天几百件，扣掉房租、水电、系统费，一个月还能剩六七千。
; p6 e& C/ G9 Y% W. K' O她当时想的是：给自己干，总比给别人打工强。

% s" ?5 J# q4 q7 |/ _但她没算清楚的是——
1 D4 }" V& c$ }: J# F! f这到底是个什么强度的活。

每天早上九点前必须到店，
快递员一车一车地送，你就得一件一件扫码、贴标、上架。
( T" ?4 M  M0 Q' ?4 `5 q: C中间不断有人来取件、找件、催件、抱怨。
0 P5 x" s. z  |: C! y* {  P
这种流程，一天要重复两三轮。

晚上八九点是取件高峰，
人散得差不多了，还得重新整理货架，给第二天腾位置。
十点关门？不存在的，电话、微信随时还会响。
2 t; T4 Y8 q6 B; o, S4 b! h5 b& \8 b
基本是“9-10-7”连轴转。
人累，心也累，最后连她退休的父母都得来搭把手。

8 y) ^  n; U- n! K& y4 `8 y( ?“这样一个月赚六千多块，”她说，“我还不如去找个班上。”
9 v3 m. R7 Z7 X2 H# A
$ ?- W# g  p" T0 b, k4 @6 [' z有些驿站，忙得更狠，赚得更少
  c* G6 U8 B3 e4 H
3 q0 y& Y4 |3 D3 s李文轩是另一种情况。
他是直接跟快递网点签了承包区合同，件量稳定，平时 1200 件，大促能冲到 1500 件以上。
" I7 D& k% ]. f) G
听起来不错？
代价是每天得自己开车去网点拉货。

更要命的是罚款。
; ]" Q9 O8 W0 x/ y! m; B  {4 Q用户只要打客服电话，不管是催件、吐槽，甚至是想表扬，
只要进了系统，钱就从他这儿扣。

7 n5 w) n. G: g* J“催一次 50，二次投诉 200。”
一年下来，有四个月，扣完成本和罚款，净赚三千多。

6 G, Q, `3 p/ ~/ c, o( K; w8 万多的转让费，至今没回本。
他现在的打算是：再扛一年，不行就撤。
% {: e1 B8 s" f( L
最近接触到的驿站老板，不管是已经转掉的、准备转的，还是硬撑的，
几乎都说过同一句话：
# [/ t% e# _" x# A' e! i, g* U
" B. V- W  \5 t. F: q; E要是能重来，肯定不干这个。
  ~( o1 J8 V% H5 ?% P
这门生意，为什么突然这么难？

" }% O8 `: Z. x( T+ t账其实很简单：
+ D1 H. s- l5 {8 F& Y# r单票收入 × 件量 = 总收入。

问题是，单票在不断被压。
" b  D( u, |1 q8 Z% s: H
快递价格这几年打得太狠了，
" k# H1 C5 P6 K5 s上游单票价格往下掉，末端派费也跟着被砍。

/ P- J" a0 N5 f. i! J$ x; e以前一件能给到 1 块多，
现在 1 块、7 毛都算不错了。
驿站再从里面分，最后到手的，自然越来越薄。

% b) O% d: Z3 B# j与此同时，驿站却越开越多。

, w! o* G, a& o. }/ y1 A" Z菜鸟、兔喜、妈妈驿站、喵站、邻里驿站、多多驿站……
一个小区里同时开两三家，甚至四五家，已经不稀奇了。

* b7 J9 x: l  K+ b( Q于是第二轮价格战就来了。

有的地方，收件费直接干到 0.35，
$ t8 p& N1 U, n3 E0 C甚至 0.25 一件。
7 J. f- g2 d& f4 `# \
! C! U8 ~# e, W* g1 y圈里一句话说得很直白：
1 }: j+ X+ D' D+ N! }0 [% x- |1 a800 件以下，0.4 以下，基本不赚钱。
# Q( Q+ M- Y' ?# @/ x# e
5 ~7 W$ Z! T% p& g* G) B. c活越来越多，钱却没多出来

以前驿站还能靠寄件补利润。
驿站拿的寄件成本低，中间差价可观。

但现在平台推上门取件，
3 c: c& O5 l1 `9 j; `驿站的寄件占比，从原来的 10%，掉到 1% 都难。
, G5 l2 R8 G( K$ @; v# K  d2 d
$ K6 }0 P: n) |( Z) }收入在掉，
房租、人工、系统费却一分不少。
承包区型驿站，还得随时准备替快递公司背罚款。
* J& ]# v& W3 w* z) F
有驿站老板说得特别形象：
8 k$ t$ T0 {$ Y: e6 ?“我们就是快递公司一个没底薪、但什么责任都要扛的员工。”

责任在加，
议价权却没跟上。
  Y) L- B) h7 C5 I3 U# o4 L, \8 N
驿站会不会消失？不会，但……

说清楚一件事：
快递驿站不会消失。

; ]) C/ F, v3 v" E快递量还在涨，快递员也越来越缺，
& o8 P7 N; C9 k+ g3 P1 b5 C把每件快递送上门，本来就是一件越来越不现实的事。

! J$ V' T7 d' k" \0 P3 T; I从系统角度看，驿站依然是必需品。
但问题在于——
; b8 w& B9 X5 E, c1 h系统需要，不等于个人好赚钱。
) A" Y6 q! u( _) i0 v' {. k9 f
现在这一波关店、转让，本质上是一次出清。
粗放经营的、成本扛不住的、认知不清的，被筛掉了。

未来能活下来的，大概率只有三种：
3 C: @# o$ \+ [, B, e. p有房租优势的夫妻店；
能做规模、拼人效的共配型；
或者真有社区运营能力，把快递当流量入口的。
$ R6 z3 h( m7 h( H
但说实话，这些都不是普通人随便就能做到的。

+ X$ d* l+ W: Q0 a
5 U, H2 ?$ ^/ ^. ?  a



+ \. Z' M' e- r3 G# l8 C8 d
. u+ @; h$ g8 M' l

翠竹清风

我小区这两年已经换了第三个驿站老板了，前一个干到春节前直接贴转让。以前还以为他们赚得多，现在才明白，件量越大，人越像陀螺，钱却没跟着转。上头一句考核，一个投诉，全压到驿站身上，普通人真顶不住。

阿斯蒂芬

快递驿站其实真是吸血一样没赚多少，终究还是给人打工的