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10月24日消息,特斯拉刚刚发布了2024年第三季度的财报。虽然营收达到251.8亿美元,略低于分析师预期的253.7亿美元,但汽车业务带来了200.2亿美元的收入,净利润则同比增长8%,达到25.05亿美元。每股收益为0.72美元,超过了分析师预期的0.58美元。此外,特斯拉的现金储备也达到了336亿美元。
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+ y' ~+ g( B: A( h6 E0 }' d6 n6 ~财报发布后,特斯拉CEO马斯克和CFO塔内贾出席了财报电话会,和分析师们进行了交流。马斯克开场就提到,尽管汽车行业面临挑战,特斯拉仍创造了新的交付纪录,并且这是公司史上表现最好的第三季度。还特别提到,10月23日公司刚刚下线了第700万辆汽车。% B( k! }' \3 O6 m& C
9 r3 W0 _0 Z) I$ P' s马斯克透露,特斯拉计划在2025年上半年推出更多经济型汽车,预计明年销量增长在20%到30%之间。此外,Cybercab预计2026年开始量产,每年目标生产200万辆自动驾驶出租车。特斯拉的4680电池生产也进展顺利,正在成为市场上最具竞争力的电池产品之一。
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$ R/ Z) c8 R& ~8 E8 [ N& C关于“全自动驾驶”(FSD),马斯克宣布推出了V12.5版本,并提到即将推出的FSD V13版将进一步提升安全性,FSD的性能有望在明年第二季度超过人类驾驶员的表现。同时,马斯克透露,特斯拉员工已经可以在湾区使用自动驾驶叫车服务,不过目前还是配备了安全驾驶员。公司计划明年在加州和德州推出正式的自动驾驶叫车服务,具体时间仍取决于监管部门的批准。" a9 ^! i# `1 c( p% ]2 n; t5 t
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马斯克还提到,擎天柱项目也在稳步推进,新一代机器人设计尤其在手部功能上有了22个自由度的提升。他认为,特斯拉的类人机器人将成为未来最有价值的业务,因为不仅具备大规模生产能力,还拥有强大的人工智能支持,这让特斯拉在这一领域拥有明显的领先优势。
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最后,马斯克谈到了特斯拉的能源业务,特别是Lathrop和上海的超级工厂。他预计,公司的固定储能产品产能将很快达到每年100吉瓦时,并表示,扩大能源业务是特斯拉下一步发展的关键。
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