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这两年,如果你在关注新能源汽车,肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企,而是华为牵头,联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界,还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。, e7 g% r: C1 J0 i* M0 `- H
: v. j# i% [! m5 u现在,随着5月底尊界S800的亮相,鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题:到底谁卖得最好?谁又还在挣扎?我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据,带大家一起盘一盘。# \6 [- s# K+ @, ]3 R. d8 M4 a
6 B9 M9 M3 R8 l' e/ Y& r第一界:问界,还是老大
3 k# {3 ?' B$ ]% V问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌,是华为和赛力斯联合推出的。目前来看,问界依旧是销量担当。光是5月份,它就卖了3.6万辆,在新势力阵营里仅次于零跑(4.5万辆)和理想(4.08万辆),排名第三。
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4 e" b/ x# N8 b/ D% Q问界M9:这个车挺能打的,50万以上的豪华定位,1到5月就卖了4.87万辆,5月份单月就交付了1.55万辆。这表现,已经能和BBA掰掰手腕了。7 p- m3 q D- q! @+ a: f3 X& n# H4 B
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问界M8:也很强,5月卖了1.21万辆,在40万级别算是第一了。9 ?5 a! z K2 d4 C6 G
4 s5 @- G2 B+ n, X新M7 和 M5 Ultra:表现一般,新M7卖了4139台,M5 Ultra卖了4889台,但累计销量也破万了,勉强交了作业。9 I* N* g+ R+ S: A# F) x1 w1 k4 S
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第二界:智界,有些掉队( [9 Z* m7 [; B/ b% r
智界是华为和奇瑞合作的品牌,车子挺有设计感的,目前有两款车:R7 和 S7。
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5 W) ^4 A. H5 T2 a; VR7:曾经很火,巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆,但现在热度有点退了,5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆,整体表现还可以。
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, T! P O D/ V' {S7:就比较惨了,5月份还没公布销量,4月才卖了565辆,前4个月加起来才3700多辆,同比直接掉了近九成,有点尴尬。
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0 z! q. A! x# Z第三界:享界,刚起步
3 R0 ^+ H5 L5 ?2 M. U) N享界是华为和北汽合作的牌子,现在就一款车——享界S9,在2024年8月才上市。# S, }9 ]8 f) ?2 A& u
$ D0 u+ T, |5 w: z7 d5月份交付了2000多辆,作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型,这个成绩算是中规中矩吧。. @6 }2 \6 w! A8 r( b
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第四界:尊界,价格最狠
" S0 v8 c" g9 L$ u2 T尊界是和江淮一起搞的,5月30号才刚上市第一款车:尊界S800,定位超级豪华,售价在70万到100多万之间,直接对标迈巴赫和高端BBA。
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' d& D. r, |5 V4 {5 Z虽然只卖了一天,但24小时就收了1600个大定,热度相当高。$ e* P! J- U \' v+ s: [5 q* ~
& V/ B) I# B8 k8 j. z. T- r1 g总结:问界一骑绝尘,其他还需努力
( [8 u* m* A0 G6 \整体来看,2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆,在新势力里面,仅次于零跑,排在第二,环比4月增长了61.3%,同比也涨了45.4%,成绩确实不错。6 ?# K! ^1 w- I. S
( }; x7 M+ n. {1 b0 _, v- N5 X不过我们也能看出,目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”,5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”,特别是智界,已经显出疲态了。
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随着尊界S800的上市,鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”,能不能持续,就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注,谁是真正的“界王”!, U( m. U/ M7 C
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