12月交付成绩单出炉：新能源车企这一年，谁真跑出来了？

资讯版

1月1日，国内一众新能源车企，几乎是卡着时间点，把2025年12月以及全年交付数据一起甩了出来。
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' l4 ~3 p* P( y3 q; _2 K一句话概括：
$ G& Y: _6 p  S; b头部继续拉开差距，中腰部集体放量，新玩家开始有存在感。
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; w; i% j" T% c( f6 L* H先从大家最关心的几家说起。

比亚迪：还是那个“断层第一”

比亚迪12月新能源车销量42万辆，
  \6 B8 R! l! w5 \' ^5 h2025年全年累计销量超过460万辆。
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单看12月，同比是下滑了大概18%，
但拉长到全年，依然是稳稳的第一名，
# L7 M# c2 d6 ^% e9 t& j8 v2 D同比还能保持7%以上的增长。

结构上也很清楚：
纯电车型全年卖了225万辆，同比大涨近28%。
另外一个容易被忽略的数据是出口——
12月单月，海外就卖了13.3万辆新能源车。

比亚迪现在，已经完全不是“国内竞争”的维度了。
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* E& Q6 c2 I/ x' A吉利：稳扎稳打型选手

吉利2025年全年销量302万辆，
# V  q) U2 {1 _! `. f0 n$ p顺利完成年度目标。

" B7 Z. D! L% D. Y其中新能源卖了169万辆，创下历史新高。
而且吉利已经把2026年的目标直接定到了345万辆，
新能源部分要冲222万辆。

从节奏来看，吉利属于那种
) I3 G9 g3 m( ~3 n3 P& z& }$ I不太炸裂，但一步一个脚印往前推的。
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鸿蒙智行：增速型代表
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鸿蒙智行12月交付89611辆，
5 |) ]  `0 ^) k' _8 w已经是连续第三个月刷新历史新高。

& L% D( C% {. }0 J$ K* w2025年全年累计交付58.9万辆，
同比增长32%。
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体量还不算顶级，但增长曲线非常好看。
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零跑：闷声放量
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零跑12月全系交付60423辆，
+ {- u2 ^0 p1 [- x/ ~同比增长42%。

! @' J' `( t# H1 n0 b全年累计交付59.6万辆，
同比直接翻倍，增长超过100%。

零跑现在的状态，很像前几年“突然跑出来”的那批选手。
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小米汽车：正式站上牌桌
( S, _* _, m. d3 a$ s
- [. B* x7 Z4 R0 j$ t5 |" Z3 ^4 @( q小米汽车12月交付量超过5万辆。
# X) C. F! `% x$ H9 }/ O9 |
+ c. @2 ]1 j% W5 o6 H+ f雷军自己也出来补了一刀信息：
6 o0 W3 A- A2 Y小米YU7上市6个月，交付已经超过15万辆，
& K1 Z4 I2 u9 \, ~是SU7同期的2.3倍。
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6 V+ w/ L( p, K5 E; \+ ]8 _到这一步，小米汽车已经不是“跨界尝试”，
% ?. Z9 {9 Q  O7 W  O9 _* L而是确定性玩家了。
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, m, r2 t, n& O& c. l蔚来：多品牌一起拉
0 [2 M/ O% z) T5 d  W8 J
! w$ \3 `/ m+ n' ?! ^蔚来12月交付48135辆，
3 Q* Y/ {+ c2 Q% G" U" M7 V' c( j* s同比增长超过54%，再创新高。
2 t9 S+ ]: V* h7 t+ m5 v
# c. V7 v, g4 s拆开看：

+ `1 ]* H2 M7 P" j3 g7 \' E8 }蔚来主品牌：31897辆

乐道：9154辆
$ r! ~- A8 Y5 l
firefly 萤火虫：7084辆

" ^; d5 ^( b: l: y* C" {全年下来，
* L  q" H1 f% |( A9 {, a$ ~蔚来公司总交付32.6万辆，
, [5 K+ |% ?3 ]* j' y; [同比增长近47%。

多品牌开始真正贡献规模，是今年的关键变化。
8 _4 L5 B+ ]- I' z0 b% |
2 [# a" @! b3 z; I3 [理想：稳住基本盘
2 e# G% ^% H6 E7 m# L
, W) j, w& I% ^, Z理想12月交付44246辆，
; S1 q" T% A0 B. y第四季度合计交付10.9万辆。

截至2025年底，
理想历史累计交付已经超过154万辆。

没有特别激进，但胜在稳定。
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0 ?* H, {- ^, S# B5 X埃安 / 小鹏 / 极氪 / 岚图 / 智己
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这几家放在一起看，更能看出行业整体“水位”在抬升：
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, j- C5 A/ O/ t; O& Z' w昊铂埃安BU：
5 Q2 e' J; l7 e: ^5 O6 N4 g$ ~12月销量40066辆，创新高，i60首月破万

小鹏汽车：
$ z, ?4 M+ C$ A9 n12月交付37508辆
" ?% L2 v0 l. l& o5 U8 ^. u全年交付42.9万辆，同比增长126%
海外市场全年交付4.5万辆
, X7 i) p3 v" e6 V$ i' t) B
极氪汽车：
12月交付30267辆
全年销量22.4万辆

岚图汽车：
2025全年交付15万辆
# d- m( R/ q9 _9 ]: z同比增长87%，实现“十连涨”
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智己汽车：
6 x! k- F  b" D: I! b( K全年销量81017辆，再创新高

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风吟月

现在看新能源这盘棋，已经不是“谁能不能活”的问题了，是谁能把规模、成本、出口一起跑顺。比亚迪这种已经完全进入另一个段位，后面的人只能拼细分和节奏。

猴哥打野

这车子的成绩单，我们也是看一看吧，反正我们自己也不买了