|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
# s3 g' n# N3 }3 M! ?, s6 e% d1 z: G/ L$ f/ o6 [9 W
: i0 F& R4 l" [: n: s( R理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。
' y8 N/ t) T) z) B6 u1 y$ Q; n/ u8 A0 @% x
理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。
9 p# A5 C0 x/ ~' E. S) J- e. Z5 m. f' H3 s; v! d
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
3 a* m9 C7 s; O |
/ S/ S O# s& }* u! { |
|